輸送帶在長(cháng)期的使用過(guò)程中，難免會(huì )遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱(chēng)之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話(huà)做一些冷硫化修補，重的話(huà)就要對皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟損失。

如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡(jiǎn)單的分析一下其中的原因吧。

一、輸送帶縱向撕裂的原因：

(一)、振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。

(二)、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。

(三)、托輥缺損，托輥架造成劃傷。

(四)、輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。

(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動(dòng)，有彈跳的先兆。

二、輸送帶龜裂的原因：

(一)、由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數多。

(二)、接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。

三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因：

(一)改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應力大。

(二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過(guò)兩次以上的，接頭強度明顯下降，或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷，或打磨漏，此處強度減小。

(三)、對于可逆式的輸送機，由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。

(四)、輸送機工作周期短，起動(dòng)頻繁，瞬時(shí)張緊力大。

四、輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：

(一)、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。

(二)、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、違章作業(yè)，檢修時(shí)焊渣燙傷，以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑，也會(huì )造成膠帶異常磨損。

    在輸送帶在使用過(guò)程中，最常見(jiàn)的問(wèn)題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

    通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補并加熱硫化或報廢更換。

可使用高分子橡膠修復材料進(jìn)行，它具有超強的粘著(zhù)力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復材料，免拆卸、免熱硫化現場(chǎng)修復橡膠輸送帶劃傷，修復費用低、時(shí)間短，避免報廢更換和長(cháng)時(shí)間停機造成的重大損失，而且修復后的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。

修補涂層的厚度可控，成形快速，投用時(shí)間短。固化后的涂層具有甚高的內聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長(cháng)率?？纱蟠蠛?jiǎn)化修補施工工藝，自流平性好，外觀(guān)光亮。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預涂一層保護層，延長(cháng)使用壽命。
 保養須知

輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類(lèi)、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

貯存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。

貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動(dòng)一次。

不同類(lèi)型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好采用膠接法。

輸送帶的類(lèi)型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。

輸送機的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定，合理選取。

給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。

1、 輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔，避免陽(yáng)光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類(lèi)，有機溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。

2、 貯存時(shí)庫房?jì)葴囟纫吮３衷?mdash;15℃—+40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。

3、 貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動(dòng)一次。

4、 輸送帶運行速度不應大于5.0米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應盡量采用低速。超出規定速度時(shí)，會(huì )影響膠帶使用壽命。

5、 運輸機的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應根據輸 送機的設計規定，合理選取。

6、 為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。

7、 輸送帶在使用過(guò)程中應注意以下事項：

A、 避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動(dòng)部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

B、 力求避免帶負荷啟動(dòng)。

C、 膠帶發(fā)生跑偏，應及時(shí)采取措施糾正。

D、 發(fā)現膠帶局部損傷應及時(shí)修補，以免擴大。

E、 避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。