輸送帶老化的“影響“

    輸送帶，又稱(chēng)運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。

引起橡膠老化的因素有以下幾個(gè)方面：

    1、氧，氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應，分子鏈發(fā)生斷裂或過(guò)度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧分作用是橡膠老化的重要原因之一。

    2、臭氧 的化學(xué)活性比氧氣高很多，而且破壞力很強，同樣是使分子鏈發(fā)生破裂，但是臭氧對橡膠的作用是根據橡膠變形而產(chǎn)生的作用不同。當作用于變形的橡膠，就會(huì )出現應力作用的直接裂紋，就是我們俗稱(chēng)的臭氧龜裂。

    3、熱，提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現象——熱氧老化。

    4、光，光波越短，能量越大。對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線(xiàn)。紫外線(xiàn)除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外，橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基，引發(fā)并加速氧化鏈反應過(guò)程。紫外線(xiàn)光起著(zhù)加熱的作用。光作用其所長(cháng)另一特點(diǎn)（與熱作用不同）是它主要在橡膠表面進(jìn)生。含膠率高的試樣，兩面會(huì )出現網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。

    5、機械應力，在機械的反復作用下。會(huì )使得橡膠分子鏈條裂成離荃，引發(fā)氧化連反應，形成力化學(xué)。機械斷裂分子氧化過(guò)程中，那個(gè)占得優(yōu)勢，就會(huì )因此而固定。所以在應力作用下容易龜裂。

    6、水分，水分的作用有兩個(gè)方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時(shí)，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性特質(zhì)和清水荃團等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會(huì )加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。

    7、其它，對橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)，變價(jià)金屬離子，高能輻射，電和生物等。

        我們都知道，天地萬(wàn)物都有自己的壽命，輸送帶也不例外。輸送帶的老化過(guò)程就是輸送帶衰老的過(guò)程，那么輸送帶老化的危害有哪些呢？下面我們一起看一下：

　　一、輸送帶老化后，會(huì )提高輸送機的負載，從而增加輸送帶的磨損甚至造成輸送機的故障。

 二、輸送帶老化后不及時(shí)更換，會(huì )導致輸送帶張力減少，容易出現斷帶的現象，造成安全事故。輸送帶老化到一定程度，我們一定要及時(shí)更換，防止出現意外事故。

切勿相信翻新修復等所謂的偽高科技，輸送帶分為骨架層（鋼絲繩、尼龍、聚酯、棉帆布等）和覆蓋層（橡膠面），翻新修復只是翻新了人們肉眼看到的外觀(guān)，骨架層的老化問(wèn)題如何解決？所謂的翻新帶更容易造成潛在的斷帶撕裂等重大生產(chǎn)事故。

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